« Castel del Monte » : différence entre les versions
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| Ligne 46 : | Ligne 46 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 50 | ||
| style="text-align:right" | 6 000 | | style="text-align:right" | 6 000 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 | ||
| Ligne 54 : | Ligne 54 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 80 | ||
| style="text-align:right" | 7 200 | | style="text-align:right" | 7 200 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 | ||
| Ligne 62 : | Ligne 62 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 140 | ||
| style="text-align:right" | 9 300 | | style="text-align:right" | 9 300 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 | ||
| Ligne 70 : | Ligne 70 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 210 | ||
| style="text-align:right" | 12 450 | | style="text-align:right" | 12 450 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 | ||
| Ligne 78 : | Ligne 78 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 290 | ||
| style="text-align:right" | 16 800 | | style="text-align:right" | 16 800 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 | ||
| Ligne 86 : | Ligne 86 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 360 | ||
| style="text-align:right" | 22 200 | | style="text-align:right" | 22 200 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 | ||
| Ligne 94 : | Ligne 94 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 440 | ||
| style="text-align:right" | 28 800 | | style="text-align:right" | 28 800 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 | ||
| Ligne 102 : | Ligne 102 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 8 | | style="text-align:right" | 8 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 530 | ||
| style="text-align:right" | 36 750 | | style="text-align:right" | 36 750 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 | ||
| Ligne 110 : | Ligne 110 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 9 | | style="text-align:right" | 9 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 610 | ||
| style="text-align:right" | 45 900 | | style="text-align:right" | 45 900 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 | ||
| Ligne 118 : | Ligne 118 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 10 | | style="text-align:right" | 10 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 700 | ||
| style="text-align:right" | 56 400 | | style="text-align:right" | 56 400 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 | ||
| Ligne 135 : | Ligne 135 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 11 | | style="text-align:right" | 11 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 718 | ||
| style="text-align:right" | 67 170 | | style="text-align:right" | 67 170 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 | ||
| Ligne 143 : | Ligne 143 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 12 | | style="text-align:right" | 12 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 736 | ||
| style="text-align:right" | 78 210 | | style="text-align:right" | 78 210 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 | ||
| Ligne 151 : | Ligne 151 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 13 | | style="text-align:right" | 13 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 754 | ||
| style="text-align:right" | 89 520 | | style="text-align:right" | 89 520 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 | ||
| Ligne 159 : | Ligne 159 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 14 | | style="text-align:right" | 14 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 773 | ||
| style="text-align:right" | 101 115 | | style="text-align:right" | 101 115 | ||
| style="text-align:right" | 8 | | style="text-align:right" | 8 | ||
| Ligne 167 : | Ligne 167 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 15 | | style="text-align:right" | 15 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 792 | ||
| style="text-align:right" | 112 995 | | style="text-align:right" | 112 995 | ||
| style="text-align:right" | 9 | | style="text-align:right" | 9 | ||
| Ligne 175 : | Ligne 175 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 16 | | style="text-align:right" | 16 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 812 | ||
| style="text-align:right" | 125 175 | | style="text-align:right" | 125 175 | ||
| style="text-align:right" | 9 | | style="text-align:right" | 9 | ||
| Ligne 183 : | Ligne 183 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 17 | | style="text-align:right" | 17 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 833 | ||
| style="text-align:right" | 137 670 | | style="text-align:right" | 137 670 | ||
| style="text-align:right" | 10 | | style="text-align:right" | 10 | ||
| Ligne 191 : | Ligne 191 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 18 | | style="text-align:right" | 18 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 853 | ||
| style="text-align:right" | 150 465 | | style="text-align:right" | 150 465 | ||
| style="text-align:right" | 10 | | style="text-align:right" | 10 | ||
| Ligne 199 : | Ligne 199 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 19 | | style="text-align:right" | 19 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 875 | ||
| style="text-align:right" | 163 590 | | style="text-align:right" | 163 590 | ||
| style="text-align:right" | 11 | | style="text-align:right" | 11 | ||
| Ligne 207 : | Ligne 207 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 20 | | style="text-align:right" | 20 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 897 | ||
| style="text-align:right" | 177 045 | | style="text-align:right" | 177 045 | ||
| style="text-align:right" | 12 | | style="text-align:right" | 12 | ||
| Ligne 224 : | Ligne 224 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 21 | | style="text-align:right" | 21 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 919 | ||
| style="text-align:right" | 190 830 | | style="text-align:right" | 190 830 | ||
| style="text-align:right" | 12 | | style="text-align:right" | 12 | ||
| Ligne 232 : | Ligne 232 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 22 | | style="text-align:right" | 22 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 942 | ||
| style="text-align:right" | 204 960 | | style="text-align:right" | 204 960 | ||
| style="text-align:right" | 13 | | style="text-align:right" | 13 | ||
| Ligne 240 : | Ligne 240 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 23 | | style="text-align:right" | 23 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 965 | ||
| style="text-align:right" | 219 435 | | style="text-align:right" | 219 435 | ||
| style="text-align:right" | 13 | | style="text-align:right" | 13 | ||
| Ligne 248 : | Ligne 248 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 24 | | style="text-align:right" | 24 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 990 | ||
| style="text-align:right" | 234 285 | | style="text-align:right" | 234 285 | ||
| style="text-align:right" | 14 | | style="text-align:right" | 14 | ||
| Ligne 256 : | Ligne 256 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 25 | | style="text-align:right" | 25 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 014 | ||
| style="text-align:right" | 249 495 | | style="text-align:right" | 249 495 | ||
| style="text-align:right" | 15 | | style="text-align:right" | 15 | ||
| Ligne 264 : | Ligne 264 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 26 | | style="text-align:right" | 26 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 040 | ||
| style="text-align:right" | 265 095 | | style="text-align:right" | 265 095 | ||
| style="text-align:right" | 15 | | style="text-align:right" | 15 | ||
| Ligne 272 : | Ligne 272 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 27 | | style="text-align:right" | 27 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 066 | ||
| style="text-align:right" | 281 085 | | style="text-align:right" | 281 085 | ||
| style="text-align:right" | 16 | | style="text-align:right" | 16 | ||
| Ligne 280 : | Ligne 280 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 28 | | style="text-align:right" | 28 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 092 | ||
| style="text-align:right" | 297 465 | | style="text-align:right" | 297 465 | ||
| style="text-align:right" | 16 | | style="text-align:right" | 16 | ||
| Ligne 288 : | Ligne 288 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 29 | | style="text-align:right" | 29 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 120 | ||
| style="text-align:right" | 314 265 | | style="text-align:right" | 314 265 | ||
| style="text-align:right" | 17 | | style="text-align:right" | 17 | ||
| Ligne 296 : | Ligne 296 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 30 | | style="text-align:right" | 30 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 148 | ||
| style="text-align:right" | 331 485 | | style="text-align:right" | 331 485 | ||
| style="text-align:right" | 18 | | style="text-align:right" | 18 | ||
| Ligne 313 : | Ligne 313 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 31 | | style="text-align:right" | 31 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 176 | ||
| style="text-align:right" | 349 125 | | style="text-align:right" | 349 125 | ||
| style="text-align:right" | 18 | | style="text-align:right" | 18 | ||
| Ligne 321 : | Ligne 321 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 32 | | style="text-align:right" | 32 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 206 | ||
| style="text-align:right" | 367 215 | | style="text-align:right" | 367 215 | ||
| style="text-align:right" | 19 | | style="text-align:right" | 19 | ||
| Ligne 329 : | Ligne 329 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 33 | | style="text-align:right" | 33 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 236 | ||
| style="text-align:right" | 385 755 | | style="text-align:right" | 385 755 | ||
| style="text-align:right" | 19 | | style="text-align:right" | 19 | ||
| Ligne 337 : | Ligne 337 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 34 | | style="text-align:right" | 34 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 267 | ||
| style="text-align:right" | 404 760 | | style="text-align:right" | 404 760 | ||
| style="text-align:right" | 20 | | style="text-align:right" | 20 | ||
| Ligne 345 : | Ligne 345 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 35 | | style="text-align:right" | 35 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 298 | ||
| style="text-align:right" | 424 230 | | style="text-align:right" | 424 230 | ||
| style="text-align:right" | 21 | | style="text-align:right" | 21 | ||
| Ligne 353 : | Ligne 353 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 36 | | style="text-align:right" | 36 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 331 | ||
| style="text-align:right" | 444 195 | | style="text-align:right" | 444 195 | ||
| style="text-align:right" | 21 | | style="text-align:right" | 21 | ||
| Ligne 361 : | Ligne 361 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 37 | | style="text-align:right" | 37 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 364 | ||
| style="text-align:right" | 464 655 | | style="text-align:right" | 464 655 | ||
| style="text-align:right" | 22 | | style="text-align:right" | 22 | ||
| Ligne 369 : | Ligne 369 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 38 | | style="text-align:right" | 38 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 398 | ||
| style="text-align:right" | 485 625 | | style="text-align:right" | 485 625 | ||
| style="text-align:right" | 22 | | style="text-align:right" | 22 | ||
| Ligne 377 : | Ligne 377 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 39 | | style="text-align:right" | 39 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 433 | ||
| style="text-align:right" | 507 120 | | style="text-align:right" | 507 120 | ||
| style="text-align:right" | 23 | | style="text-align:right" | 23 | ||
| Ligne 385 : | Ligne 385 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 40 | | style="text-align:right" | 40 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 469 | ||
| style="text-align:right" | 529 155 | | style="text-align:right" | 529 155 | ||
| style="text-align:right" | 24 | | style="text-align:right" | 24 | ||
| Ligne 402 : | Ligne 402 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 41 | | style="text-align:right" | 41 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 506 | ||
| style="text-align:right" | 551 745 | | style="text-align:right" | 551 745 | ||
| style="text-align:right" | 24 | | style="text-align:right" | 24 | ||
| Ligne 410 : | Ligne 410 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 42 | | style="text-align:right" | 42 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 543 | ||
| style="text-align:right" | 574 890 | | style="text-align:right" | 574 890 | ||
| style="text-align:right" | 25 | | style="text-align:right" | 25 | ||
| Ligne 418 : | Ligne 418 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 43 | | style="text-align:right" | 43 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 582 | ||
| style="text-align:right" | 598 620 | | style="text-align:right" | 598 620 | ||
| style="text-align:right" | 25 | | style="text-align:right" | 25 | ||
| Ligne 426 : | Ligne 426 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 44 | | style="text-align:right" | 44 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 621 | ||
| style="text-align:right" | 622 935 | | style="text-align:right" | 622 935 | ||
| style="text-align:right" | 26 | | style="text-align:right" | 26 | ||
| Ligne 434 : | Ligne 434 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 45 | | style="text-align:right" | 45 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 662 | ||
| style="text-align:right" | 647 865 | | style="text-align:right" | 647 865 | ||
| style="text-align:right" | 27 | | style="text-align:right" | 27 | ||
| Ligne 442 : | Ligne 442 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 46 | | style="text-align:right" | 46 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 703 | ||
| style="text-align:right" | 673 410 | | style="text-align:right" | 673 410 | ||
| style="text-align:right" | 27 | | style="text-align:right" | 27 | ||
| Ligne 450 : | Ligne 450 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 47 | | style="text-align:right" | 47 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 746 | ||
| style="text-align:right" | 699 600 | | style="text-align:right" | 699 600 | ||
| style="text-align:right" | 28 | | style="text-align:right" | 28 | ||
| Ligne 458 : | Ligne 458 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 48 | | style="text-align:right" | 48 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 789 | ||
| style="text-align:right" | 726 435 | | style="text-align:right" | 726 435 | ||
| style="text-align:right" | 28 | | style="text-align:right" | 28 | ||
| Ligne 466 : | Ligne 466 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 49 | | style="text-align:right" | 49 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 834 | ||
| style="text-align:right" | 753 945 | | style="text-align:right" | 753 945 | ||
| style="text-align:right" | 29 | | style="text-align:right" | 29 | ||
| Ligne 474 : | Ligne 474 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 50 | | style="text-align:right" | 50 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 880 | ||
| style="text-align:right" | 782 145 | | style="text-align:right" | 782 145 | ||
| style="text-align:right" | 30 | | style="text-align:right" | 30 | ||
| Ligne 491 : | Ligne 491 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 51 | | style="text-align:right" | 51 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 927 | ||
| style="text-align:right" | 811 050 | | style="text-align:right" | 811 050 | ||
| style="text-align:right" | 30 | | style="text-align:right" | 30 | ||
| Ligne 499 : | Ligne 499 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 52 | | style="text-align:right" | 52 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 1 975 | ||
| style="text-align:right" | 840 675 | | style="text-align:right" | 840 675 | ||
| style="text-align:right" | 31 | | style="text-align:right" | 31 | ||
| Ligne 507 : | Ligne 507 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 53 | | style="text-align:right" | 53 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 025 | ||
| style="text-align:right" | 871 050 | | style="text-align:right" | 871 050 | ||
| style="text-align:right" | 31 | | style="text-align:right" | 31 | ||
| Ligne 515 : | Ligne 515 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 54 | | style="text-align:right" | 54 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 075 | ||
| style="text-align:right" | 902 175 | | style="text-align:right" | 902 175 | ||
| style="text-align:right" | 32 | | style="text-align:right" | 32 | ||
| Ligne 523 : | Ligne 523 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 55 | | style="text-align:right" | 55 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 127 | ||
| style="text-align:right" | 934 080 | | style="text-align:right" | 934 080 | ||
| style="text-align:right" | 33 | | style="text-align:right" | 33 | ||
| Ligne 531 : | Ligne 531 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 56 | | style="text-align:right" | 56 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 180 | ||
| style="text-align:right" | 966 780 | | style="text-align:right" | 966 780 | ||
| style="text-align:right" | 33 | | style="text-align:right" | 33 | ||
| Ligne 539 : | Ligne 539 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 57 | | style="text-align:right" | 57 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 235 | ||
| style="text-align:right" | 1 000 305 | | style="text-align:right" | 1 000 305 | ||
| style="text-align:right" | 34 | | style="text-align:right" | 34 | ||
| Ligne 547 : | Ligne 547 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 58 | | style="text-align:right" | 58 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 291 | ||
| style="text-align:right" | 1 034 670 | | style="text-align:right" | 1 034 670 | ||
| style="text-align:right" | 34 | | style="text-align:right" | 34 | ||
| Ligne 555 : | Ligne 555 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 59 | | style="text-align:right" | 59 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 348 | ||
| style="text-align:right" | 1 069 890 | | style="text-align:right" | 1 069 890 | ||
| style="text-align:right" | 35 | | style="text-align:right" | 35 | ||
| Ligne 563 : | Ligne 563 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 60 | | style="text-align:right" | 60 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 406 | ||
| style="text-align:right" | 1 105 980 | | style="text-align:right" | 1 105 980 | ||
| style="text-align:right" | 36 | | style="text-align:right" | 36 | ||
| Ligne 580 : | Ligne 580 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 61 | | style="text-align:right" | 61 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 467 | ||
| style="text-align:right" | 1 142 985 | | style="text-align:right" | 1 142 985 | ||
| style="text-align:right" | 36 | | style="text-align:right" | 36 | ||
| Ligne 588 : | Ligne 588 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 62 | | style="text-align:right" | 62 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 528 | ||
| style="text-align:right" | 1 180 905 | | style="text-align:right" | 1 180 905 | ||
| style="text-align:right" | 37 | | style="text-align:right" | 37 | ||
| Ligne 596 : | Ligne 596 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 63 | | style="text-align:right" | 63 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 591 | ||
| style="text-align:right" | 1 219 770 | | style="text-align:right" | 1 219 770 | ||
| style="text-align:right" | 37 | | style="text-align:right" | 37 | ||
| Ligne 604 : | Ligne 604 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 64 | | style="text-align:right" | 64 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 656 | ||
| style="text-align:right" | 1 259 610 | | style="text-align:right" | 1 259 610 | ||
| style="text-align:right" | 38 | | style="text-align:right" | 38 | ||
| Ligne 612 : | Ligne 612 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 65 | | style="text-align:right" | 65 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 723 | ||
| style="text-align:right" | 1 300 455 | | style="text-align:right" | 1 300 455 | ||
| style="text-align:right" | 39 | | style="text-align:right" | 39 | ||
| Ligne 620 : | Ligne 620 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 66 | | style="text-align:right" | 66 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 791 | ||
| style="text-align:right" | 1 342 320 | | style="text-align:right" | 1 342 320 | ||
| style="text-align:right" | 39 | | style="text-align:right" | 39 | ||
| Ligne 628 : | Ligne 628 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 67 | | style="text-align:right" | 67 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 860 | ||
| style="text-align:right" | 1 385 220 | | style="text-align:right" | 1 385 220 | ||
| style="text-align:right" | 40 | | style="text-align:right" | 40 | ||
| Ligne 636 : | Ligne 636 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 68 | | style="text-align:right" | 68 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 2 932 | ||
| style="text-align:right" | 1 429 200 | | style="text-align:right" | 1 429 200 | ||
| style="text-align:right" | 40 | | style="text-align:right" | 40 | ||
| Ligne 644 : | Ligne 644 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 69 | | style="text-align:right" | 69 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 005 | ||
| style="text-align:right" | 1 474 275 | | style="text-align:right" | 1 474 275 | ||
| style="text-align:right" | 41 | | style="text-align:right" | 41 | ||
| Ligne 652 : | Ligne 652 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 70 | | style="text-align:right" | 70 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 080 | ||
| style="text-align:right" | 1 520 475 | | style="text-align:right" | 1 520 475 | ||
| style="text-align:right" | 42 | | style="text-align:right" | 42 | ||
| Ligne 669 : | Ligne 669 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 71 | | style="text-align:right" | 71 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 157 | ||
| style="text-align:right" | 1 567 830 | | style="text-align:right" | 1 567 830 | ||
| style="text-align:right" | 42 | | style="text-align:right" | 42 | ||
| Ligne 677 : | Ligne 677 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 72 | | style="text-align:right" | 72 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 236 | ||
| style="text-align:right" | 1 616 370 | | style="text-align:right" | 1 616 370 | ||
| style="text-align:right" | 43 | | style="text-align:right" | 43 | ||
| Ligne 685 : | Ligne 685 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 73 | | style="text-align:right" | 73 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 317 | ||
| style="text-align:right" | 1 666 125 | | style="text-align:right" | 1 666 125 | ||
| style="text-align:right" | 43 | | style="text-align:right" | 43 | ||
| Ligne 693 : | Ligne 693 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 74 | | style="text-align:right" | 74 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 400 | ||
| style="text-align:right" | 1 717 125 | | style="text-align:right" | 1 717 125 | ||
| style="text-align:right" | 44 | | style="text-align:right" | 44 | ||
| Ligne 701 : | Ligne 701 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 75 | | style="text-align:right" | 75 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 485 | ||
| style="text-align:right" | 1 769 400 | | style="text-align:right" | 1 769 400 | ||
| style="text-align:right" | 45 | | style="text-align:right" | 45 | ||
| Ligne 709 : | Ligne 709 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 76 | | style="text-align:right" | 76 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 572 | ||
| style="text-align:right" | 1 822 980 | | style="text-align:right" | 1 822 980 | ||
| style="text-align:right" | 45 | | style="text-align:right" | 45 | ||
| Ligne 717 : | Ligne 717 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 77 | | style="text-align:right" | 77 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 661 | ||
| style="text-align:right" | 1 877 895 | | style="text-align:right" | 1 877 895 | ||
| style="text-align:right" | 46 | | style="text-align:right" | 46 | ||
| Ligne 725 : | Ligne 725 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 78 | | style="text-align:right" | 78 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 753 | ||
| style="text-align:right" | 1 934 190 | | style="text-align:right" | 1 934 190 | ||
| style="text-align:right" | 46 | | style="text-align:right" | 46 | ||
| Ligne 733 : | Ligne 733 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 79 | | style="text-align:right" | 79 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 847 | ||
| style="text-align:right" | 1 991 895 | | style="text-align:right" | 1 991 895 | ||
| style="text-align:right" | 47 | | style="text-align:right" | 47 | ||
| Ligne 741 : | Ligne 741 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 80 | | style="text-align:right" | 80 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 3 943 | ||
| style="text-align:right" | 2 051 040 | | style="text-align:right" | 2 051 040 | ||
| style="text-align:right" | 48 | | style="text-align:right" | 48 | ||
Version du 13 décembre 2018 à 09:33
L'énigmatique Castel del Monte fut construit par Frédéric II. Sa disposition particulière pour une forteresse a fait s'interroger de nombreuses personnes sur sa véritable fonction. | |
| Propriétés | |
| Type: |  |
| Âge: | Renaissance |
| Rue: |  |
| Taille: |  |
| Condition de construction: | 270 x  170 x  270 x  150 x  140 x  |
| Bonus | |
 Recherches |
Produit Points Forge toutes les 24 heures. |
 Amélioration militaire |
Les unités d'attaque voient leurs valeurs d'attaque et de défense augmenter d'un certain pourcentage. |
| Niveau | Nécessite  |
 |
|
|
|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | 6 000 | 1 | 3% |
| 2 | 80 | 7 200 | 1 | 6% |
| 3 | 140 | 9 300 | 2 | 9% |
| 4 | 210 | 12 450 | 2 | 12% |
| 5 | 290 | 16 800 | 3 | 15% |
| 6 | 360 | 22 200 | 3 | 18% |
| 7 | 440 | 28 800 | 4 | 21% |
| 8 | 530 | 36 750 | 4 | 24% |
| 9 | 610 | 45 900 | 5 | 27% |
| 10 | 700 | 56 400 | 6 | 30% |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 11 | 718 | 67 170 | 6 | 31% |
| 12 | 736 | 78 210 | 7 | 31% |
| 13 | 754 | 89 520 | 7 | 32% |
| 14 | 773 | 101 115 | 8 | 32% |
| 15 | 792 | 112 995 | 9 | 33% |
| 16 | 812 | 125 175 | 9 | 33% |
| 17 | 833 | 137 670 | 10 | 34% |
| 18 | 853 | 150 465 | 10 | 34% |
| 19 | 875 | 163 590 | 11 | 35% |
| 20 | 897 | 177 045 | 12 | 35% |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 21 | 919 | 190 830 | 12 | 36% |
| 22 | 942 | 204 960 | 13 | 36% |
| 23 | 965 | 219 435 | 13 | 37% |
| 24 | 990 | 234 285 | 14 | 37% |
| 25 | 1 014 | 249 495 | 15 | 38% |
| 26 | 1 040 | 265 095 | 15 | 38% |
| 27 | 1 066 | 281 085 | 16 | 39% |
| 28 | 1 092 | 297 465 | 16 | 39% |
| 29 | 1 120 | 314 265 | 17 | 40% |
| 30 | 1 148 | 331 485 | 18 | 40% |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 31 | 1 176 | 349 125 | 18 | 41% |
| 32 | 1 206 | 367 215 | 19 | 41% |
| 33 | 1 236 | 385 755 | 19 | 42% |
| 34 | 1 267 | 404 760 | 20 | 42% |
| 35 | 1 298 | 424 230 | 21 | 43% |
| 36 | 1 331 | 444 195 | 21 | 43% |
| 37 | 1 364 | 464 655 | 22 | 44% |
| 38 | 1 398 | 485 625 | 22 | 44% |
| 39 | 1 433 | 507 120 | 23 | 45% |
| 40 | 1 469 | 529 155 | 24 | 45% |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 41 | 1 506 | 551 745 | 24 | 46% |
| 42 | 1 543 | 574 890 | 25 | 46% |
| 43 | 1 582 | 598 620 | 25 | 47% |
| 44 | 1 621 | 622 935 | 26 | 47% |
| 45 | 1 662 | 647 865 | 27 | 48% |
| 46 | 1 703 | 673 410 | 27 | 48% |
| 47 | 1 746 | 699 600 | 28 | 49% |
| 48 | 1 789 | 726 435 | 28 | 49% |
| 49 | 1 834 | 753 945 | 29 | 50% |
| 50 | 1 880 | 782 145 | 30 | 50% |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 51 | 1 927 | 811 050 | 30 | 51% |
| 52 | 1 975 | 840 675 | 31 | 51% |
| 53 | 2 025 | 871 050 | 31 | 52% |
| 54 | 2 075 | 902 175 | 32 | 52% |
| 55 | 2 127 | 934 080 | 33 | 53% |
| 56 | 2 180 | 966 780 | 33 | 53% |
| 57 | 2 235 | 1 000 305 | 34 | 54% |
| 58 | 2 291 | 1 034 670 | 34 | 54% |
| 59 | 2 348 | 1 069 890 | 35 | 55% |
| 60 | 2 406 | 1 105 980 | 36 | 55% |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 61 | 2 467 | 1 142 985 | 36 | 56% |
| 62 | 2 528 | 1 180 905 | 37 | 56% |
| 63 | 2 591 | 1 219 770 | 37 | 57% |
| 64 | 2 656 | 1 259 610 | 38 | 57% |
| 65 | 2 723 | 1 300 455 | 39 | 58% |
| 66 | 2 791 | 1 342 320 | 39 | 58% |
| 67 | 2 860 | 1 385 220 | 40 | 59% |
| 68 | 2 932 | 1 429 200 | 40 | 59% |
| 69 | 3 005 | 1 474 275 | 41 | 60% |
| 70 | 3 080 | 1 520 475 | 42 | 60% |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 71 | 3 157 | 1 567 830 | 42 | 61% |
| 72 | 3 236 | 1 616 370 | 43 | 61% |
| 73 | 3 317 | 1 666 125 | 43 | 62% |
| 74 | 3 400 | 1 717 125 | 44 | 62% |
| 75 | 3 485 | 1 769 400 | 45 | 63% |
| 76 | 3 572 | 1 822 980 | 45 | 63% |
| 77 | 3 661 | 1 877 895 | 46 | 64% |
| 78 | 3 753 | 1 934 190 | 46 | 64% |
| 79 | 3 847 | 1 991 895 | 47 | 65% |
| 80 | 3 943 | 2 051 040 | 48 | 65% |
