« Routes » : différence entre les versions
Aller à la navigation
mAucun résumé des modifications |
(FV3 ajouté) |
||
| Ligne 135 : | Ligne 135 : | ||
|- | |- | ||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_Street1.png|100px|link=]]<br />Route à économie d'énergie||[[File:icon_coins.png|link=]] 50 000<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 90 000<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 0||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 175||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 175 | |[[File:S_SS_VirtualFuture_Street1.png|100px|link=]]<br />Route à économie d'énergie||[[File:icon_coins.png|link=]] 50 000<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 90 000<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 0||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 175||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 175 | ||
|- | |||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_CarStreet2.png|100px|link=]]<br />Rue Sakura||[[File:icon_coins.png|link=]] 0<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 0<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 35||[[File:icon_size.png|link=]] 2x2<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 150||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 37.5 | |||
|- | |||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_Street2.png|100px|link=]]<br />Voie Sakura||[[File:icon_coins.png|link=]] 0<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 0<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 20||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 300||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 300 | |||
|} | |} | ||
Version du 5 février 2019 à 14:11
| Âge de Pierre | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
|---|---|---|---|---|
 Piste |
 0 0 0 |
 1x1 00:00:00 |
 0 |
 0
|
| Âge du Bronze | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Sentier |
20 30 0 |
1x1 00:00:00 |
5 |
5
|
| Âge du Fer | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Route de graviers |
50 70 0 |
1x1 00:00:00 |
10 |
10
|
 Rue pavée |
0 0 10 |
1x1 00:00:00 |
25 |
25
|
| Haut Moyen Âge | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Route pavée |
100 300 0 |
1x1 00:00:00 |
15 |
15
|
| Moyen Âge Classique | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Rue mal pavée |
300 700 0 |
1x1 00:00:00 |
20 |
20
|
| Âge Colonial | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Avenue pavée |
900 2 400 0 |
1x1 00:00:00 |
25 |
25
|
 Rue en briques |
0 0 12 |
1x1 00:00:00 |
45 |
45
|
| Âge Industriel | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Rue bien pavée |
1 800 4 500 0 |
1x1 00:00:00 |
30 |
30
|
| Ère Progressiste | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Route goudronnée |
10 000 25 000 0 |
2x2 00:00:00 |
0 |
0
|
 Avenue |
0 0 18 |
2x2 00:00:00 |
60 |
15
|
 Promenade |
2 500 6 500 0 |
1x1 00:00:00 |
35 |
35
|
| Ère Moderne | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Autoroute |
12 500 35 000 0 |
2x2 00:00:00 |
10 |
2,5
|
 Ruelle |
3 200 9 000 0 |
1x1 00:00:00 |
40 |
40
|
| Ère Postmoderne | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Boulevard |
16 000 45 000 0 |
2x2 00:00:00 |
20 |
5
|
 Chemin |
4 000 11 000 0 |
1x1 00:00:00 |
45 |
45
|
| Ère du Futur | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Route solaire |
40 000 100 000 0 |
2x2 00:00:00 |
40 |
10
|
 Chemin solaire |
18 800 47 000 0 |
1x1 00:00:00 |
90 |
90
|
| Futur Arctique | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Rue arctique |
75 200 188 000 0 |
2x2 00:00:00 |
60 |
15
|
 Voie latérale arctique |
10 000 25 000 0 |
1x1 00:00:00 |
120 |
120
|
| Futur Océanique | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Autoroute marine |
150 000 350 000 0 |
2x2 00:00:00 |
75 |
19
|
 Chemin d'alliage |
40 000 75 000 0 |
1x1 00:00:00 |
150 |
150
|
 Voie océanique |
0 0 20 |
1x1 00:00:00 |
200 |
200
|
 Canal océanique |
0 0 35 |
2x2 00:00:00 |
100 |
25
|
| Futur Virtuel | Coûts | Nécessite | Satisfaction | Par case |
 Autoroute anti-bruit |
 180 000 400 000 0 |
 2x2 00:00:00 |
 90 |
 22,5
|
 Route à économie d'énergie |
50 000 90 000 0 |
1x1 00:00:00 |
175 |
175
|
 Rue Sakura |
0 0 35 |
2x2 00:00:00 |
150 |
37.5
|
 Voie Sakura |
0 0 20 |
1x1 00:00:00 |
300 |
300
|