« Saturne VI porte PÉGASE » : différence entre les versions
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| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 | ||
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Ligne 59 : | Ligne 59 : | ||
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Ligne 71 : | Ligne 71 : | ||
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Ligne 77 : | Ligne 77 : | ||
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Ligne 83 : | Ligne 83 : | ||
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Ligne 89 : | Ligne 89 : | ||
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Ligne 95 : | Ligne 95 : | ||
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Ligne 107 : | Ligne 107 : | ||
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Ligne 113 : | Ligne 113 : | ||
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Ligne 119 : | Ligne 119 : | ||
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Ligne 125 : | Ligne 125 : | ||
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Ligne 131 : | Ligne 131 : | ||
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Ligne 137 : | Ligne 137 : | ||
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Ligne 143 : | Ligne 143 : | ||
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Ligne 149 : | Ligne 149 : | ||
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Ligne 155 : | Ligne 155 : | ||
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Ligne 161 : | Ligne 161 : | ||
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Ligne 173 : | Ligne 173 : | ||
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| style="text-align:right" | 3 307 | | style="text-align:right" | 3 307 | ||
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Ligne 179 : | Ligne 179 : | ||
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Ligne 185 : | Ligne 185 : | ||
| style="text-align:right" | 23 | | style="text-align:right" | 23 | ||
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Ligne 191 : | Ligne 191 : | ||
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Ligne 197 : | Ligne 197 : | ||
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Ligne 203 : | Ligne 203 : | ||
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Ligne 209 : | Ligne 209 : | ||
| style="text-align:right" | 27 | | style="text-align:right" | 27 | ||
| style="text-align:right" | 3 835 | | style="text-align:right" | 3 835 | ||
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Ligne 215 : | Ligne 215 : | ||
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Ligne 221 : | Ligne 221 : | ||
| style="text-align:right" | 29 | | style="text-align:right" | 29 | ||
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| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 950 865 | ||
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| style="text-align:right" | 145% | | style="text-align:right" | 145% | ||
Ligne 227 : | Ligne 227 : | ||
| style="text-align:right" | 30 | | style="text-align:right" | 30 | ||
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| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 2 012 815 | ||
| style="text-align:right" | 60 | | style="text-align:right" | 60 | ||
| style="text-align:right" | 150% | | style="text-align:right" | 150% | ||
Ligne 239 : | Ligne 239 : | ||
| style="text-align:right" | 31 | | style="text-align:right" | 31 | ||
| style="text-align:right" | 4 233 | | style="text-align:right" | 4 233 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 076 310 | ||
| style="text-align:right" | 62 | | style="text-align:right" | 62 | ||
| style="text-align:right" | 155% | | style="text-align:right" | 155% | ||
Ligne 245 : | Ligne 245 : | ||
| style="text-align:right" | 32 | | style="text-align:right" | 32 | ||
| style="text-align:right" | 4 339 | | style="text-align:right" | 4 339 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 141 395 | ||
| style="text-align:right" | 64 | | style="text-align:right" | 64 | ||
| style="text-align:right" | 160% | | style="text-align:right" | 160% | ||
Ligne 251 : | Ligne 251 : | ||
| style="text-align:right" | 33 | | style="text-align:right" | 33 | ||
| style="text-align:right" | 4 447 | | style="text-align:right" | 4 447 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 208 100 | ||
| style="text-align:right" | 66 | | style="text-align:right" | 66 | ||
| style="text-align:right" | 165% | | style="text-align:right" | 165% | ||
Ligne 257 : | Ligne 257 : | ||
| style="text-align:right" | 34 | | style="text-align:right" | 34 | ||
| style="text-align:right" | 4 558 | | style="text-align:right" | 4 558 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 276 470 | ||
| style="text-align:right" | 68 | | style="text-align:right" | 68 | ||
| style="text-align:right" | 170% | | style="text-align:right" | 170% | ||
Ligne 263 : | Ligne 263 : | ||
| style="text-align:right" | 35 | | style="text-align:right" | 35 | ||
| style="text-align:right" | 4 672 | | style="text-align:right" | 4 672 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 346 550 | ||
| style="text-align:right" | 70 | | style="text-align:right" | 70 | ||
| style="text-align:right" | 175% | | style="text-align:right" | 175% | ||
Ligne 269 : | Ligne 269 : | ||
| style="text-align:right" | 36 | | style="text-align:right" | 36 | ||
| style="text-align:right" | 4 789 | | style="text-align:right" | 4 789 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 418 385 | ||
| style="text-align:right" | 72 | | style="text-align:right" | 72 | ||
| style="text-align:right" | 180% | | style="text-align:right" | 180% | ||
Ligne 275 : | Ligne 275 : | ||
| style="text-align:right" | 37 | | style="text-align:right" | 37 | ||
| style="text-align:right" | 4 909 | | style="text-align:right" | 4 909 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 492 020 | ||
| style="text-align:right" | 74 | | style="text-align:right" | 74 | ||
| style="text-align:right" | 185% | | style="text-align:right" | 185% | ||
Ligne 281 : | Ligne 281 : | ||
| style="text-align:right" | 38 | | style="text-align:right" | 38 | ||
| style="text-align:right" | 5 032 | | style="text-align:right" | 5 032 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 567 500 | ||
| style="text-align:right" | 76 | | style="text-align:right" | 76 | ||
| style="text-align:right" | 190% | | style="text-align:right" | 190% | ||
Ligne 287 : | Ligne 287 : | ||
| style="text-align:right" | 39 | | style="text-align:right" | 39 | ||
| style="text-align:right" | 5 157 | | style="text-align:right" | 5 157 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 644 855 | ||
| style="text-align:right" | 78 | | style="text-align:right" | 78 | ||
| style="text-align:right" | 195% | | style="text-align:right" | 195% | ||
Ligne 293 : | Ligne 293 : | ||
| style="text-align:right" | 40 | | style="text-align:right" | 40 | ||
| style="text-align:right" | 5 286 | | style="text-align:right" | 5 286 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 724 145 | ||
| style="text-align:right" | 80 | | style="text-align:right" | 80 | ||
| style="text-align:right" | 200% | | style="text-align:right" | 200% | ||
Ligne 305 : | Ligne 305 : | ||
| style="text-align:right" | 41 | | style="text-align:right" | 41 | ||
| style="text-align:right" | 5 419 | | style="text-align:right" | 5 419 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 805 430 | ||
| style="text-align:right" | 82 | | style="text-align:right" | 82 | ||
| style="text-align:right" | 205% | | style="text-align:right" | 205% | ||
Ligne 311 : | Ligne 311 : | ||
| style="text-align:right" | 42 | | style="text-align:right" | 42 | ||
| style="text-align:right" | 5 554 | | style="text-align:right" | 5 554 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 888 740 | ||
| style="text-align:right" | 84 | | style="text-align:right" | 84 | ||
| style="text-align:right" | 210% | | style="text-align:right" | 210% | ||
Ligne 317 : | Ligne 317 : | ||
| style="text-align:right" | 43 | | style="text-align:right" | 43 | ||
| style="text-align:right" | 5 693 | | style="text-align:right" | 5 693 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 974 135 | ||
| style="text-align:right" | 86 | | style="text-align:right" | 86 | ||
| style="text-align:right" | 215% | | style="text-align:right" | 215% | ||
Ligne 323 : | Ligne 323 : | ||
| style="text-align:right" | 44 | | style="text-align:right" | 44 | ||
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| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 061 660 | ||
| style="text-align:right" | 88 | | style="text-align:right" | 88 | ||
| style="text-align:right" | 220% | | style="text-align:right" | 220% | ||
Ligne 329 : | Ligne 329 : | ||
| style="text-align:right" | 45 | | style="text-align:right" | 45 | ||
| style="text-align:right" | 5 981 | | style="text-align:right" | 5 981 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 151 375 | ||
| style="text-align:right" | 90 | | style="text-align:right" | 90 | ||
| style="text-align:right" | 225% | | style="text-align:right" | 225% | ||
Ligne 335 : | Ligne 335 : | ||
| style="text-align:right" | 46 | | style="text-align:right" | 46 | ||
| style="text-align:right" | 6 130 | | style="text-align:right" | 6 130 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 243 325 | ||
| style="text-align:right" | 92 | | style="text-align:right" | 92 | ||
| style="text-align:right" | 230% | | style="text-align:right" | 230% | ||
Ligne 341 : | Ligne 341 : | ||
| style="text-align:right" | 47 | | style="text-align:right" | 47 | ||
| style="text-align:right" | 6 284 | | style="text-align:right" | 6 284 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 337 585 | ||
| style="text-align:right" | 94 | | style="text-align:right" | 94 | ||
| style="text-align:right" | 235% | | style="text-align:right" | 235% | ||
Ligne 347 : | Ligne 347 : | ||
| style="text-align:right" | 48 | | style="text-align:right" | 48 | ||
| style="text-align:right" | 6 441 | | style="text-align:right" | 6 441 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 434 200 | ||
| style="text-align:right" | 96 | | style="text-align:right" | 96 | ||
| style="text-align:right" | 240% | | style="text-align:right" | 240% | ||
Ligne 353 : | Ligne 353 : | ||
| style="text-align:right" | 49 | | style="text-align:right" | 49 | ||
| style="text-align:right" | 6 602 | | style="text-align:right" | 6 602 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 533 230 | ||
| style="text-align:right" | 98 | | style="text-align:right" | 98 | ||
| style="text-align:right" | 245% | | style="text-align:right" | 245% | ||
Ligne 359 : | Ligne 359 : | ||
| style="text-align:right" | 50 | | style="text-align:right" | 50 | ||
| style="text-align:right" | 6 767 | | style="text-align:right" | 6 767 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 634 735 | ||
| style="text-align:right" | 100 | | style="text-align:right" | 100 | ||
| style="text-align:right" | 250% | | style="text-align:right" | 250% | ||
Ligne 371 : | Ligne 371 : | ||
| style="text-align:right" | 51 | | style="text-align:right" | 51 | ||
| style="text-align:right" | 6 936 | | style="text-align:right" | 6 936 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 738 775 | ||
| style="text-align:right" | 102 | | style="text-align:right" | 102 | ||
| style="text-align:right" | 255% | | style="text-align:right" | 255% | ||
Ligne 377 : | Ligne 377 : | ||
| style="text-align:right" | 52 | | style="text-align:right" | 52 | ||
| style="text-align:right" | 7 109 | | style="text-align:right" | 7 109 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 845 410 | ||
| style="text-align:right" | 104 | | style="text-align:right" | 104 | ||
| style="text-align:right" | 260% | | style="text-align:right" | 260% | ||
Ligne 383 : | Ligne 383 : | ||
| style="text-align:right" | 53 | | style="text-align:right" | 53 | ||
| style="text-align:right" | 7 287 | | style="text-align:right" | 7 287 | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 954 715 | ||
| style="text-align:right" | 106 | | style="text-align:right" | 106 | ||
| style="text-align:right" | 265% | | style="text-align:right" | 265% | ||
Ligne 389 : | Ligne 389 : | ||
| style="text-align:right" | 54 | | style="text-align:right" | 54 | ||
| style="text-align:right" | 7 469 | | style="text-align:right" | 7 469 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 066 750 | ||
| style="text-align:right" | 108 | | style="text-align:right" | 108 | ||
| style="text-align:right" | 270% | | style="text-align:right" | 270% | ||
Ligne 395 : | Ligne 395 : | ||
| style="text-align:right" | 55 | | style="text-align:right" | 55 | ||
| style="text-align:right" | 7 656 | | style="text-align:right" | 7 656 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 181 590 | ||
| style="text-align:right" | 110 | | style="text-align:right" | 110 | ||
| style="text-align:right" | 275% | | style="text-align:right" | 275% | ||
Ligne 401 : | Ligne 401 : | ||
| style="text-align:right" | 56 | | style="text-align:right" | 56 | ||
| style="text-align:right" | 7 847 | | style="text-align:right" | 7 847 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 299 295 | ||
| style="text-align:right" | 112 | | style="text-align:right" | 112 | ||
| style="text-align:right" | 280% | | style="text-align:right" | 280% | ||
Ligne 407 : | Ligne 407 : | ||
| style="text-align:right" | 57 | | style="text-align:right" | 57 | ||
| style="text-align:right" | 8 044 | | style="text-align:right" | 8 044 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 419 955 | ||
| style="text-align:right" | 114 | | style="text-align:right" | 114 | ||
| style="text-align:right" | 285% | | style="text-align:right" | 285% | ||
Ligne 413 : | Ligne 413 : | ||
| style="text-align:right" | 58 | | style="text-align:right" | 58 | ||
| style="text-align:right" | 8 245 | | style="text-align:right" | 8 245 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 543 630 | ||
| style="text-align:right" | 116 | | style="text-align:right" | 116 | ||
| style="text-align:right" | 290% | | style="text-align:right" | 290% | ||
Ligne 419 : | Ligne 419 : | ||
| style="text-align:right" | 59 | | style="text-align:right" | 59 | ||
| style="text-align:right" | 8 451 | | style="text-align:right" | 8 451 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 670 395 | ||
| style="text-align:right" | 118 | | style="text-align:right" | 118 | ||
| style="text-align:right" | 295% | | style="text-align:right" | 295% | ||
Ligne 425 : | Ligne 425 : | ||
| style="text-align:right" | 60 | | style="text-align:right" | 60 | ||
| style="text-align:right" | 8 662 | | style="text-align:right" | 8 662 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 800 325 | ||
| style="text-align:right" | 120 | | style="text-align:right" | 120 | ||
| style="text-align:right" | 300% | | style="text-align:right" | 300% | ||
Ligne 437 : | Ligne 437 : | ||
| style="text-align:right" | 61 | | style="text-align:right" | 61 | ||
| style="text-align:right" | 8 879 | | style="text-align:right" | 8 879 | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 933 510 | ||
| style="text-align:right" | 122 | | style="text-align:right" | 122 | ||
| style="text-align:right" | 305% | | style="text-align:right" | 305% | ||
Ligne 443 : | Ligne 443 : | ||
| style="text-align:right" | 62 | | style="text-align:right" | 62 | ||
| style="text-align:right" | 9 101 | | style="text-align:right" | 9 101 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 070 025 | ||
| style="text-align:right" | 124 | | style="text-align:right" | 124 | ||
| style="text-align:right" | 310% | | style="text-align:right" | 310% | ||
Ligne 449 : | Ligne 449 : | ||
| style="text-align:right" | 63 | | style="text-align:right" | 63 | ||
| style="text-align:right" | 9 328 | | style="text-align:right" | 9 328 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 209 945 | ||
| style="text-align:right" | 126 | | style="text-align:right" | 126 | ||
| style="text-align:right" | 315% | | style="text-align:right" | 315% | ||
Ligne 455 : | Ligne 455 : | ||
| style="text-align:right" | 64 | | style="text-align:right" | 64 | ||
| style="text-align:right" | 9 561 | | style="text-align:right" | 9 561 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 353 360 | ||
| style="text-align:right" | 128 | | style="text-align:right" | 128 | ||
| style="text-align:right" | 320% | | style="text-align:right" | 320% | ||
Ligne 461 : | Ligne 461 : | ||
| style="text-align:right" | 65 | | style="text-align:right" | 65 | ||
| style="text-align:right" | 9 800 | | style="text-align:right" | 9 800 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 500 360 | ||
| style="text-align:right" | 130 | | style="text-align:right" | 130 | ||
| style="text-align:right" | 325% | | style="text-align:right" | 325% | ||
Ligne 467 : | Ligne 467 : | ||
| style="text-align:right" | 66 | | style="text-align:right" | 66 | ||
| style="text-align:right" | 10 045 | | style="text-align:right" | 10 045 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 651 035 | ||
| style="text-align:right" | 132 | | style="text-align:right" | 132 | ||
| style="text-align:right" | 330% | | style="text-align:right" | 330% | ||
Ligne 473 : | Ligne 473 : | ||
| style="text-align:right" | 67 | | style="text-align:right" | 67 | ||
| style="text-align:right" | 10 296 | | style="text-align:right" | 10 296 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 805 475 | ||
| style="text-align:right" | 134 | | style="text-align:right" | 134 | ||
| style="text-align:right" | 335% | | style="text-align:right" | 335% | ||
Ligne 479 : | Ligne 479 : | ||
| style="text-align:right" | 68 | | style="text-align:right" | 68 | ||
| style="text-align:right" | 10 554 | | style="text-align:right" | 10 554 | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 963 785 | ||
| style="text-align:right" | 136 | | style="text-align:right" | 136 | ||
| style="text-align:right" | 340% | | style="text-align:right" | 340% | ||
Ligne 485 : | Ligne 485 : | ||
| style="text-align:right" | 69 | | style="text-align:right" | 69 | ||
| style="text-align:right" | 10 818 | | style="text-align:right" | 10 818 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 126 055 | ||
| style="text-align:right" | 138 | | style="text-align:right" | 138 | ||
| style="text-align:right" | 345% | | style="text-align:right" | 345% | ||
Ligne 491 : | Ligne 491 : | ||
| style="text-align:right" | 70 | | style="text-align:right" | 70 | ||
| style="text-align:right" | 11 088 | | style="text-align:right" | 11 088 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 292 375 | ||
| style="text-align:right" | 140 | | style="text-align:right" | 140 | ||
| style="text-align:right" | 350% | | style="text-align:right" | 350% | ||
Ligne 503 : | Ligne 503 : | ||
| style="text-align:right" | 71 | | style="text-align:right" | 71 | ||
| style="text-align:right" | 11 365 | | style="text-align:right" | 11 365 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 462 850 | ||
| style="text-align:right" | 142 | | style="text-align:right" | 142 | ||
| style="text-align:right" | 355% | | style="text-align:right" | 355% | ||
Ligne 509 : | Ligne 509 : | ||
| style="text-align:right" | 72 | | style="text-align:right" | 72 | ||
| style="text-align:right" | 11 649 | | style="text-align:right" | 11 649 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 637 585 | ||
| style="text-align:right" | 144 | | style="text-align:right" | 144 | ||
| style="text-align:right" | 360% | | style="text-align:right" | 360% | ||
Ligne 515 : | Ligne 515 : | ||
| style="text-align:right" | 73 | | style="text-align:right" | 73 | ||
| style="text-align:right" | 11 940 | | style="text-align:right" | 11 940 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 816 685 | ||
| style="text-align:right" | 146 | | style="text-align:right" | 146 | ||
| style="text-align:right" | 365% | | style="text-align:right" | 365% | ||
Ligne 521 : | Ligne 521 : | ||
| style="text-align:right" | 74 | | style="text-align:right" | 74 | ||
| style="text-align:right" | 12 239 | | style="text-align:right" | 12 239 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 7 000 270 | ||
| style="text-align:right" | 148 | | style="text-align:right" | 148 | ||
| style="text-align:right" | 370% | | style="text-align:right" | 370% | ||
Ligne 527 : | Ligne 527 : | ||
| style="text-align:right" | 75 | | style="text-align:right" | 75 | ||
| style="text-align:right" | 12 545 | | style="text-align:right" | 12 545 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 188 445 | ||
| style="text-align:right" | 150 | | style="text-align:right" | 150 | ||
| style="text-align:right" | 375% | | style="text-align:right" | 375% | ||
Ligne 533 : | Ligne 533 : | ||
| style="text-align:right" | 76 | | style="text-align:right" | 76 | ||
| style="text-align:right" | 12 859 | | style="text-align:right" | 12 859 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 381 330 | ||
| style="text-align:right" | 152 | | style="text-align:right" | 152 | ||
| style="text-align:right" | 380% | | style="text-align:right" | 380% | ||
Ligne 539 : | Ligne 539 : | ||
| style="text-align:right" | 77 | | style="text-align:right" | 77 | ||
| style="text-align:right" | 13 180 | | style="text-align:right" | 13 180 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 579 030 | ||
| style="text-align:right" | 154 | | style="text-align:right" | 154 | ||
| style="text-align:right" | 385% | | style="text-align:right" | 385% | ||
Ligne 545 : | Ligne 545 : | ||
| style="text-align:right" | 78 | | style="text-align:right" | 78 | ||
| style="text-align:right" | 13 510 | | style="text-align:right" | 13 510 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 781 680 | ||
| style="text-align:right" | 156 | | style="text-align:right" | 156 | ||
| style="text-align:right" | 390% | | style="text-align:right" | 390% | ||
Ligne 551 : | Ligne 551 : | ||
| style="text-align:right" | 79 | | style="text-align:right" | 79 | ||
| style="text-align:right" | 13 847 | | style="text-align:right" | 13 847 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 989 385 | ||
| style="text-align:right" | 158 | | style="text-align:right" | 158 | ||
| style="text-align:right" | 395% | | style="text-align:right" | 395% | ||
Ligne 557 : | Ligne 557 : | ||
| style="text-align:right" | 80 | | style="text-align:right" | 80 | ||
| style="text-align:right" | 14 193 | | style="text-align:right" | 14 193 | ||
| style="text-align:right" | 8 | | style="text-align:right" | 8 202 280 | ||
| style="text-align:right" | 160 | | style="text-align:right" | 160 | ||
| style="text-align:right" | 400% | | style="text-align:right" | 400% | ||
|} | |} |
Dernière version du 30 août 2023 à 10:22
La deuxième porte, la porte PÉGASE Saturne VI, a été nommée ainsi en l'honneur du cheval ailé qui représente la liberté et l'inspiration dans la mythologie antique. Cette porte a été conçue comme une lueur d'espoir, encourageant l'humanité à se libérer des chaînes de son système originel pour explorer les confins de l'univers. | |
Propriétés | |
Type: | Grand Monument |
Âge: | Ère spatiale - Titan |
Rue: | 1x1 |
Taille: | 4x4 |
Coût de construction: | 2 000 Capsule de matière comprimée 2 000 Molécule isolée 2 000 Donnée expérimentale 2 000 Liant liquide 2 000 Hydrocarbure upcyclé |
Bonus | |
Recherches |
Produit Points Forge toutes les 24 heures. |
Résistance féroce |
Les unités de défense voient leurs valeurs d'attaque et de défense augmentées d'un certain pourcentage. La guilde voit aussi sa réserve de soutien augmenter. |
Niveau | Nécessite | |||
---|---|---|---|---|
1 | 180 | 840 700 | 2 | 5% |
2 | 270 | 844 750 | 4 | 10% |
3 | 510 | 852 400 | 6 | 15% |
4 | 780 | 864 100 | 8 | 20% |
5 | 1 030 | 879 550 | 10 | 25% |
6 | 1 300 | 899 050 | 12 | 30% |
7 | 1 610 | 923 200 | 14 | 35% |
8 | 1 900 | 951 700 | 16 | 40% |
9 | 2 230 | 985 150 | 18 | 45% |
10 | 2 520 | 1 022 950 | 20 | 50% |
Niveau | Nécessite | |||
11 | 2 583 | 1 061 695 | 22 | 55% |
12 | 2 648 | 1 101 415 | 24 | 60% |
13 | 2 714 | 1 142 125 | 26 | 65% |
14 | 2 782 | 1 183 855 | 28 | 70% |
15 | 2 852 | 1 226 635 | 30 | 75% |
16 | 2 923 | 1 270 480 | 32 | 80% |
17 | 2 996 | 1 315 420 | 34 | 85% |
18 | 3 071 | 1 361 485 | 36 | 90% |
19 | 3 148 | 1 408 705 | 38 | 95% |
20 | 3 226 | 1 457 095 | 40 | 100% |
Niveau | Nécessite | |||
21 | 3 307 | 1 506 700 | 42 | 105% |
22 | 3 390 | 1 557 550 | 44 | 110% |
23 | 3 474 | 1 609 660 | 46 | 115% |
24 | 3 561 | 1 663 075 | 48 | 120% |
25 | 3 650 | 1 717 825 | 50 | 125% |
26 | 3 741 | 1 773 940 | 52 | 130% |
27 | 3 835 | 1 831 465 | 54 | 135% |
28 | 3 931 | 1 890 430 | 56 | 140% |
29 | 4 029 | 1 950 865 | 58 | 145% |
30 | 4 130 | 2 012 815 | 60 | 150% |
Niveau | Nécessite | |||
31 | 4 233 | 2 076 310 | 62 | 155% |
32 | 4 339 | 2 141 395 | 64 | 160% |
33 | 4 447 | 2 208 100 | 66 | 165% |
34 | 4 558 | 2 276 470 | 68 | 170% |
35 | 4 672 | 2 346 550 | 70 | 175% |
36 | 4 789 | 2 418 385 | 72 | 180% |
37 | 4 909 | 2 492 020 | 74 | 185% |
38 | 5 032 | 2 567 500 | 76 | 190% |
39 | 5 157 | 2 644 855 | 78 | 195% |
40 | 5 286 | 2 724 145 | 80 | 200% |
Niveau | Nécessite | |||
41 | 5 419 | 2 805 430 | 82 | 205% |
42 | 5 554 | 2 888 740 | 84 | 210% |
43 | 5 693 | 2 974 135 | 86 | 215% |
44 | 5 835 | 3 061 660 | 88 | 220% |
45 | 5 981 | 3 151 375 | 90 | 225% |
46 | 6 130 | 3 243 325 | 92 | 230% |
47 | 6 284 | 3 337 585 | 94 | 235% |
48 | 6 441 | 3 434 200 | 96 | 240% |
49 | 6 602 | 3 533 230 | 98 | 245% |
50 | 6 767 | 3 634 735 | 100 | 250% |
Niveau | Nécessite | |||
51 | 6 936 | 3 738 775 | 102 | 255% |
52 | 7 109 | 3 845 410 | 104 | 260% |
53 | 7 287 | 3 954 715 | 106 | 265% |
54 | 7 469 | 4 066 750 | 108 | 270% |
55 | 7 656 | 4 181 590 | 110 | 275% |
56 | 7 847 | 4 299 295 | 112 | 280% |
57 | 8 044 | 4 419 955 | 114 | 285% |
58 | 8 245 | 4 543 630 | 116 | 290% |
59 | 8 451 | 4 670 395 | 118 | 295% |
60 | 8 662 | 4 800 325 | 120 | 300% |
Niveau | Nécessite | |||
61 | 8 879 | 4 933 510 | 122 | 305% |
62 | 9 101 | 5 070 025 | 124 | 310% |
63 | 9 328 | 5 209 945 | 126 | 315% |
64 | 9 561 | 5 353 360 | 128 | 320% |
65 | 9 800 | 5 500 360 | 130 | 325% |
66 | 10 045 | 5 651 035 | 132 | 330% |
67 | 10 296 | 5 805 475 | 134 | 335% |
68 | 10 554 | 5 963 785 | 136 | 340% |
69 | 10 818 | 6 126 055 | 138 | 345% |
70 | 11 088 | 6 292 375 | 140 | 350% |
Niveau | Nécessite | |||
71 | 11 365 | 6 462 850 | 142 | 355% |
72 | 11 649 | 6 637 585 | 144 | 360% |
73 | 11 940 | 6 816 685 | 146 | 365% |
74 | 12 239 | 7 000 270 | 148 | 370% |
75 | 12 545 | 7 188 445 | 150 | 375% |
76 | 12 859 | 7 381 330 | 152 | 380% |
77 | 13 180 | 7 579 030 | 154 | 385% |
78 | 13 510 | 7 781 680 | 156 | 390% |
79 | 13 847 | 7 989 385 | 158 | 395% |
80 | 14 193 | 8 202 280 | 160 | 400% |