« Tour de Babel » : différence entre les versions
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| Ligne 40 : | Ligne 40 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 40 | ||
| style="text-align:right" | 1 015 | | style="text-align:right" | 1 015 | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 | ||
| Ligne 46 : | Ligne 46 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 60 | ||
| style="text-align:right" | 1 915 | | style="text-align:right" | 1 915 | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 | ||
| Ligne 52 : | Ligne 52 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 3 | | style="text-align:right" | 3 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 100 | ||
| style="text-align:right" | 3 415 | | style="text-align:right" | 3 415 | ||
| style="text-align:right" | 8 | | style="text-align:right" | 8 | ||
| Ligne 58 : | Ligne 58 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 4 | | style="text-align:right" | 4 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 150 | ||
| style="text-align:right" | 5 665 | | style="text-align:right" | 5 665 | ||
| style="text-align:right" | 9 | | style="text-align:right" | 9 | ||
| Ligne 64 : | Ligne 64 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 5 | | style="text-align:right" | 5 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 210 | ||
| style="text-align:right" | 8 815 | | style="text-align:right" | 8 815 | ||
| style="text-align:right" | 10 | | style="text-align:right" | 10 | ||
| Ligne 70 : | Ligne 70 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 6 | | style="text-align:right" | 6 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 270 | ||
| style="text-align:right" | 12 865 | | style="text-align:right" | 12 865 | ||
| style="text-align:right" | 11 | | style="text-align:right" | 11 | ||
| Ligne 76 : | Ligne 76 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 7 | | style="text-align:right" | 7 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 330 | ||
| style="text-align:right" | 17 815 | | style="text-align:right" | 17 815 | ||
| style="text-align:right" | 12 | | style="text-align:right" | 12 | ||
| Ligne 82 : | Ligne 82 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 8 | | style="text-align:right" | 8 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 380 | ||
| style="text-align:right" | 23 515 | | style="text-align:right" | 23 515 | ||
| style="text-align:right" | 13 | | style="text-align:right" | 13 | ||
| Ligne 88 : | Ligne 88 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 9 | | style="text-align:right" | 9 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 450 | ||
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| style="text-align:right" | 14 | | style="text-align:right" | 14 | ||
| Ligne 94 : | Ligne 94 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 10 | | style="text-align:right" | 10 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 510 | ||
| style="text-align:right" | 37 915 | | style="text-align:right" | 37 915 | ||
| style="text-align:right" | 15 | | style="text-align:right" | 15 | ||
| Ligne 106 : | Ligne 106 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 11 | | style="text-align:right" | 11 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 523 | ||
| style="text-align:right" | 45 760 | | style="text-align:right" | 45 760 | ||
| style="text-align:right" | 16 | | style="text-align:right" | 16 | ||
| Ligne 112 : | Ligne 112 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 12 | | style="text-align:right" | 12 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 536 | ||
| style="text-align:right" | 53 800 | | style="text-align:right" | 53 800 | ||
| style="text-align:right" | 17 | | style="text-align:right" | 17 | ||
| Ligne 118 : | Ligne 118 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 13 | | style="text-align:right" | 13 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 550 | ||
| style="text-align:right" | 62 050 | | style="text-align:right" | 62 050 | ||
| style="text-align:right" | 18 | | style="text-align:right" | 18 | ||
| Ligne 124 : | Ligne 124 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 14 | | style="text-align:right" | 14 | ||
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| style="text-align:right" | 19 | | style="text-align:right" | 19 | ||
| Ligne 130 : | Ligne 130 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 15 | | style="text-align:right" | 15 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 578 | ||
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| style="text-align:right" | 20 | | style="text-align:right" | 20 | ||
| Ligne 136 : | Ligne 136 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 16 | | style="text-align:right" | 16 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 592 | ||
| style="text-align:right" | 88 045 | | style="text-align:right" | 88 045 | ||
| style="text-align:right" | 21 | | style="text-align:right" | 21 | ||
| Ligne 142 : | Ligne 142 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 17 | | style="text-align:right" | 17 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 607 | ||
| style="text-align:right" | 97 150 | | style="text-align:right" | 97 150 | ||
| style="text-align:right" | 22 | | style="text-align:right" | 22 | ||
| Ligne 148 : | Ligne 148 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 18 | | style="text-align:right" | 18 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 622 | ||
| style="text-align:right" | 106 480 | | style="text-align:right" | 106 480 | ||
| style="text-align:right" | 23 | | style="text-align:right" | 23 | ||
| Ligne 154 : | Ligne 154 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 19 | | style="text-align:right" | 19 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 637 | ||
| style="text-align:right" | 116 035 | | style="text-align:right" | 116 035 | ||
| style="text-align:right" | 24 | | style="text-align:right" | 24 | ||
| Ligne 160 : | Ligne 160 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 20 | | style="text-align:right" | 20 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 653 | ||
| style="text-align:right" | 125 830 | | style="text-align:right" | 125 830 | ||
| style="text-align:right" | 25 | | style="text-align:right" | 25 | ||
| Ligne 172 : | Ligne 172 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 21 | | style="text-align:right" | 21 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 670 | ||
| style="text-align:right" | 135 880 | | style="text-align:right" | 135 880 | ||
| style="text-align:right" | 26 | | style="text-align:right" | 26 | ||
| Ligne 178 : | Ligne 178 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 22 | | style="text-align:right" | 22 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 686 | ||
| style="text-align:right" | 146 170 | | style="text-align:right" | 146 170 | ||
| style="text-align:right" | 27 | | style="text-align:right" | 27 | ||
| Ligne 184 : | Ligne 184 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 23 | | style="text-align:right" | 23 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 704 | ||
| style="text-align:right" | 156 730 | | style="text-align:right" | 156 730 | ||
| style="text-align:right" | 28 | | style="text-align:right" | 28 | ||
| Ligne 190 : | Ligne 190 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 24 | | style="text-align:right" | 24 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 721 | ||
| style="text-align:right" | 167 545 | | style="text-align:right" | 167 545 | ||
| style="text-align:right" | 29 | | style="text-align:right" | 29 | ||
| Ligne 196 : | Ligne 196 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 25 | | style="text-align:right" | 25 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 739 | ||
| style="text-align:right" | 178 630 | | style="text-align:right" | 178 630 | ||
| style="text-align:right" | 30 | | style="text-align:right" | 30 | ||
| Ligne 202 : | Ligne 202 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 26 | | style="text-align:right" | 26 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 758 | ||
| style="text-align:right" | 190 000 | | style="text-align:right" | 190 000 | ||
| style="text-align:right" | 31 | | style="text-align:right" | 31 | ||
| Ligne 208 : | Ligne 208 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 27 | | style="text-align:right" | 27 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 777 | ||
| style="text-align:right" | 201 655 | | style="text-align:right" | 201 655 | ||
| style="text-align:right" | 32 | | style="text-align:right" | 32 | ||
| Ligne 214 : | Ligne 214 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 28 | | style="text-align:right" | 28 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 796 | ||
| style="text-align:right" | 213 595 | | style="text-align:right" | 213 595 | ||
| style="text-align:right" | 33 | | style="text-align:right" | 33 | ||
| Ligne 220 : | Ligne 220 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 29 | | style="text-align:right" | 29 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 816 | ||
| style="text-align:right" | 225 835 | | style="text-align:right" | 225 835 | ||
| style="text-align:right" | 34 | | style="text-align:right" | 34 | ||
| Ligne 226 : | Ligne 226 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 30 | | style="text-align:right" | 30 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 836 | ||
| style="text-align:right" | 238 375 | | style="text-align:right" | 238 375 | ||
| style="text-align:right" | 35 | | style="text-align:right" | 35 | ||
| Ligne 238 : | Ligne 238 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 31 | | style="text-align:right" | 31 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 857 | ||
| style="text-align:right" | 251 230 | | style="text-align:right" | 251 230 | ||
| style="text-align:right" | 36 | | style="text-align:right" | 36 | ||
| Ligne 244 : | Ligne 244 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 32 | | style="text-align:right" | 32 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 879 | ||
| style="text-align:right" | 264 415 | | style="text-align:right" | 264 415 | ||
| style="text-align:right" | 37 | | style="text-align:right" | 37 | ||
| Ligne 250 : | Ligne 250 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 33 | | style="text-align:right" | 33 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 900 | ||
| style="text-align:right" | 277 915 | | style="text-align:right" | 277 915 | ||
| style="text-align:right" | 38 | | style="text-align:right" | 38 | ||
| Ligne 256 : | Ligne 256 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 34 | | style="text-align:right" | 34 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 923 | ||
| style="text-align:right" | 291 760 | | style="text-align:right" | 291 760 | ||
| style="text-align:right" | 39 | | style="text-align:right" | 39 | ||
| Ligne 262 : | Ligne 262 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 35 | | style="text-align:right" | 35 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 946 | ||
| style="text-align:right" | 305 950 | | style="text-align:right" | 305 950 | ||
| style="text-align:right" | 40 | | style="text-align:right" | 40 | ||
| Ligne 268 : | Ligne 268 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 36 | | style="text-align:right" | 36 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 970 | ||
| style="text-align:right" | 320 500 | | style="text-align:right" | 320 500 | ||
| style="text-align:right" | 41 | | style="text-align:right" | 41 | ||
| Ligne 274 : | Ligne 274 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 37 | | style="text-align:right" | 37 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 994 | ||
| style="text-align:right" | 335 410 | | style="text-align:right" | 335 410 | ||
| style="text-align:right" | 42 | | style="text-align:right" | 42 | ||
| Ligne 280 : | Ligne 280 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 38 | | style="text-align:right" | 38 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 019 | ||
| style="text-align:right" | 350 695 | | style="text-align:right" | 350 695 | ||
| style="text-align:right" | 43 | | style="text-align:right" | 43 | ||
| Ligne 286 : | Ligne 286 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 39 | | style="text-align:right" | 39 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 044 | ||
| style="text-align:right" | 366 355 | | style="text-align:right" | 366 355 | ||
| style="text-align:right" | 44 | | style="text-align:right" | 44 | ||
| Ligne 292 : | Ligne 292 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 40 | | style="text-align:right" | 40 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 070 | ||
| style="text-align:right" | 382 405 | | style="text-align:right" | 382 405 | ||
| style="text-align:right" | 45 | | style="text-align:right" | 45 | ||
| Ligne 304 : | Ligne 304 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 41 | | style="text-align:right" | 41 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 097 | ||
| style="text-align:right" | 398 860 | | style="text-align:right" | 398 860 | ||
| style="text-align:right" | 46 | | style="text-align:right" | 46 | ||
| Ligne 310 : | Ligne 310 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 42 | | style="text-align:right" | 42 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 124 | ||
| style="text-align:right" | 415 720 | | style="text-align:right" | 415 720 | ||
| style="text-align:right" | 47 | | style="text-align:right" | 47 | ||
| Ligne 316 : | Ligne 316 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 43 | | style="text-align:right" | 43 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 153 | ||
| style="text-align:right" | 433 015 | | style="text-align:right" | 433 015 | ||
| style="text-align:right" | 48 | | style="text-align:right" | 48 | ||
| Ligne 322 : | Ligne 322 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 44 | | style="text-align:right" | 44 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 181 | ||
| style="text-align:right" | 450 730 | | style="text-align:right" | 450 730 | ||
| style="text-align:right" | 49 | | style="text-align:right" | 49 | ||
| Ligne 328 : | Ligne 328 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 45 | | style="text-align:right" | 45 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 211 | ||
| style="text-align:right" | 468 895 | | style="text-align:right" | 468 895 | ||
| style="text-align:right" | 50 | | style="text-align:right" | 50 | ||
| Ligne 334 : | Ligne 334 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 46 | | style="text-align:right" | 46 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 241 | ||
| style="text-align:right" | 487 510 | | style="text-align:right" | 487 510 | ||
| style="text-align:right" | 51 | | style="text-align:right" | 51 | ||
| Ligne 340 : | Ligne 340 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 47 | | style="text-align:right" | 47 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 272 | ||
| style="text-align:right" | 506 590 | | style="text-align:right" | 506 590 | ||
| style="text-align:right" | 52 | | style="text-align:right" | 52 | ||
| Ligne 346 : | Ligne 346 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 48 | | style="text-align:right" | 48 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 304 | ||
| style="text-align:right" | 526 150 | | style="text-align:right" | 526 150 | ||
| style="text-align:right" | 53 | | style="text-align:right" | 53 | ||
| Ligne 352 : | Ligne 352 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 49 | | style="text-align:right" | 49 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 336 | ||
| style="text-align:right" | 546 190 | | style="text-align:right" | 546 190 | ||
| style="text-align:right" | 54 | | style="text-align:right" | 54 | ||
| Ligne 358 : | Ligne 358 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 50 | | style="text-align:right" | 50 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 370 | ||
| style="text-align:right" | 566 740 | | style="text-align:right" | 566 740 | ||
| style="text-align:right" | 55 | | style="text-align:right" | 55 | ||
| Ligne 370 : | Ligne 370 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 51 | | style="text-align:right" | 51 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 404 | ||
| style="text-align:right" | 587 800 | | style="text-align:right" | 587 800 | ||
| style="text-align:right" | 56 | | style="text-align:right" | 56 | ||
| Ligne 376 : | Ligne 376 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 52 | | style="text-align:right" | 52 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 439 | ||
| style="text-align:right" | 609 385 | | style="text-align:right" | 609 385 | ||
| style="text-align:right" | 57 | | style="text-align:right" | 57 | ||
| Ligne 382 : | Ligne 382 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 53 | | style="text-align:right" | 53 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 475 | ||
| style="text-align:right" | 631 510 | | style="text-align:right" | 631 510 | ||
| style="text-align:right" | 58 | | style="text-align:right" | 58 | ||
| Ligne 388 : | Ligne 388 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 54 | | style="text-align:right" | 54 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 512 | ||
| style="text-align:right" | 654 190 | | style="text-align:right" | 654 190 | ||
| style="text-align:right" | 59 | | style="text-align:right" | 59 | ||
| Ligne 394 : | Ligne 394 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 55 | | style="text-align:right" | 55 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 550 | ||
| style="text-align:right" | 677 440 | | style="text-align:right" | 677 440 | ||
| style="text-align:right" | 60 | | style="text-align:right" | 60 | ||
| Ligne 400 : | Ligne 400 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 56 | | style="text-align:right" | 56 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 589 | ||
| style="text-align:right" | 701 275 | | style="text-align:right" | 701 275 | ||
| style="text-align:right" | 61 | | style="text-align:right" | 61 | ||
| Ligne 406 : | Ligne 406 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 57 | | style="text-align:right" | 57 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 628 | ||
| style="text-align:right" | 725 695 | | style="text-align:right" | 725 695 | ||
| style="text-align:right" | 62 | | style="text-align:right" | 62 | ||
| Ligne 412 : | Ligne 412 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 58 | | style="text-align:right" | 58 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 669 | ||
| style="text-align:right" | 750 730 | | style="text-align:right" | 750 730 | ||
| style="text-align:right" | 63 | | style="text-align:right" | 63 | ||
| Ligne 418 : | Ligne 418 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 59 | | style="text-align:right" | 59 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 711 | ||
| style="text-align:right" | 776 395 | | style="text-align:right" | 776 395 | ||
| style="text-align:right" | 64 | | style="text-align:right" | 64 | ||
| Ligne 424 : | Ligne 424 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 60 | | style="text-align:right" | 60 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 753 | ||
| style="text-align:right" | 802 690 | | style="text-align:right" | 802 690 | ||
| style="text-align:right" | 65 | | style="text-align:right" | 65 | ||
| Ligne 436 : | Ligne 436 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 61 | | style="text-align:right" | 61 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 797 | ||
| style="text-align:right" | 829 645 | | style="text-align:right" | 829 645 | ||
| style="text-align:right" | 66 | | style="text-align:right" | 66 | ||
| Ligne 442 : | Ligne 442 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 62 | | style="text-align:right" | 62 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 842 | ||
| style="text-align:right" | 857 275 | | style="text-align:right" | 857 275 | ||
| style="text-align:right" | 67 | | style="text-align:right" | 67 | ||
| Ligne 448 : | Ligne 448 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 63 | | style="text-align:right" | 63 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 888 | ||
| style="text-align:right" | 885 595 | | style="text-align:right" | 885 595 | ||
| style="text-align:right" | 68 | | style="text-align:right" | 68 | ||
| Ligne 454 : | Ligne 454 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 64 | | style="text-align:right" | 64 | ||
| style="text-align:right" | 1 | | style="text-align:right" | 1 935 | ||
| style="text-align:right" | 914 620 | | style="text-align:right" | 914 620 | ||
| style="text-align:right" | 69 | | style="text-align:right" | 69 | ||
| Ligne 460 : | Ligne 460 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 65 | | style="text-align:right" | 65 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 1 984 | ||
| style="text-align:right" | 944 380 | | style="text-align:right" | 944 380 | ||
| style="text-align:right" | 70 | | style="text-align:right" | 70 | ||
| Ligne 466 : | Ligne 466 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 66 | | style="text-align:right" | 66 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 033 | ||
| style="text-align:right" | 974 875 | | style="text-align:right" | 974 875 | ||
| style="text-align:right" | 71 | | style="text-align:right" | 71 | ||
| Ligne 472 : | Ligne 472 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 67 | | style="text-align:right" | 67 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 084 | ||
| style="text-align:right" | 1 006 135 | | style="text-align:right" | 1 006 135 | ||
| style="text-align:right" | 72 | | style="text-align:right" | 72 | ||
| Ligne 478 : | Ligne 478 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 68 | | style="text-align:right" | 68 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 136 | ||
| style="text-align:right" | 1 038 175 | | style="text-align:right" | 1 038 175 | ||
| style="text-align:right" | 73 | | style="text-align:right" | 73 | ||
| Ligne 484 : | Ligne 484 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 69 | | style="text-align:right" | 69 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 190 | ||
| style="text-align:right" | 1 071 025 | | style="text-align:right" | 1 071 025 | ||
| style="text-align:right" | 74 | | style="text-align:right" | 74 | ||
| Ligne 490 : | Ligne 490 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 70 | | style="text-align:right" | 70 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 244 | ||
| style="text-align:right" | 1 104 685 | | style="text-align:right" | 1 104 685 | ||
| style="text-align:right" | 75 | | style="text-align:right" | 75 | ||
| Ligne 502 : | Ligne 502 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 71 | | style="text-align:right" | 71 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 300 | ||
| style="text-align:right" | 1 139 185 | | style="text-align:right" | 1 139 185 | ||
| style="text-align:right" | 76 | | style="text-align:right" | 76 | ||
| Ligne 508 : | Ligne 508 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 72 | | style="text-align:right" | 72 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 358 | ||
| style="text-align:right" | 1 174 555 | | style="text-align:right" | 1 174 555 | ||
| style="text-align:right" | 77 | | style="text-align:right" | 77 | ||
| Ligne 514 : | Ligne 514 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 73 | | style="text-align:right" | 73 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 417 | ||
| style="text-align:right" | 1 210 810 | | style="text-align:right" | 1 210 810 | ||
| style="text-align:right" | 78 | | style="text-align:right" | 78 | ||
| Ligne 520 : | Ligne 520 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 74 | | style="text-align:right" | 74 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 477 | ||
| style="text-align:right" | 1 247 965 | | style="text-align:right" | 1 247 965 | ||
| style="text-align:right" | 79 | | style="text-align:right" | 79 | ||
| Ligne 526 : | Ligne 526 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 75 | | style="text-align:right" | 75 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 539 | ||
| style="text-align:right" | 1 286 050 | | style="text-align:right" | 1 286 050 | ||
| style="text-align:right" | 80 | | style="text-align:right" | 80 | ||
| Ligne 532 : | Ligne 532 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 76 | | style="text-align:right" | 76 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 603 | ||
| style="text-align:right" | 1 325 095 | | style="text-align:right" | 1 325 095 | ||
| style="text-align:right" | 81 | | style="text-align:right" | 81 | ||
| Ligne 538 : | Ligne 538 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 77 | | style="text-align:right" | 77 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 668 | ||
| style="text-align:right" | 1 365 115 | | style="text-align:right" | 1 365 115 | ||
| style="text-align:right" | 82 | | style="text-align:right" | 82 | ||
| Ligne 544 : | Ligne 544 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 78 | | style="text-align:right" | 78 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 734 | ||
| style="text-align:right" | 1 406 125 | | style="text-align:right" | 1 406 125 | ||
| style="text-align:right" | 83 | | style="text-align:right" | 83 | ||
| Ligne 550 : | Ligne 550 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 79 | | style="text-align:right" | 79 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 803 | ||
| style="text-align:right" | 1 448 170 | | style="text-align:right" | 1 448 170 | ||
| style="text-align:right" | 84 | | style="text-align:right" | 84 | ||
| Ligne 556 : | Ligne 556 : | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 80 | | style="text-align:right" | 80 | ||
| style="text-align:right" | 2 | | style="text-align:right" | 2 873 | ||
| style="text-align:right" | 1 491 265 | | style="text-align:right" | 1 491 265 | ||
| style="text-align:right" | 85 | | style="text-align:right" | 85 | ||
Version du 19 mars 2020 à 13:55
La légendaire Tour de Babel était censée être le joyau de l'architecture ancienne. Mythe antique, elle aurait été construite par des peuples venant des quatre coins du monde. | |
| Propriétés | |
| Type: |  |
| Âge: | Âge du Bronze |
| Rue: |  |
| Taille: |  |
| Coût de construction: | 20  10  20  50  50  |
| Bonus | |
 Production de ressources |
Produit des ressources aléatoires de l'âge du joueur toutes les 24 heures. À partir de l'Ère Moderne, produit deux fois plus de ressources non raffinées. |
 Population |
Fournit Population. |
| Niveau | Nécessite  |
 |
|
|
|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | 1 015 | 6 | 90 |
| 2 | 60 | 1 915 | 7 | 140 |
| 3 | 100 | 3 415 | 8 | 200 |
| 4 | 150 | 5 665 | 9 | 280 |
| 5 | 210 | 8 815 | 10 | 360 |
| 6 | 270 | 12 865 | 11 | 460 |
| 7 | 330 | 17 815 | 12 | 560 |
| 8 | 380 | 23 515 | 13 | 670 |
| 9 | 450 | 30 265 | 14 | 790 |
| 10 | 510 | 37 915 | 15 | 1 140 |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 11 | 523 | 45 760 | 16 | 1 196 |
| 12 | 536 | 53 800 | 17 | 1 249 |
| 13 | 550 | 62 050 | 18 | 1 300 |
| 14 | 563 | 70 495 | 19 | 1 349 |
| 15 | 578 | 79 165 | 20 | 1 397 |
| 16 | 592 | 88 045 | 21 | 1 442 |
| 17 | 607 | 97 150 | 22 | 1 487 |
| 18 | 622 | 106 480 | 23 | 1 530 |
| 19 | 637 | 116 035 | 24 | 1 572 |
| 20 | 653 | 125 830 | 25 | 1 613 |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 21 | 670 | 135 880 | 26 | 1 653 |
| 22 | 686 | 146 170 | 27 | 1 691 |
| 23 | 704 | 156 730 | 28 | 1 729 |
| 24 | 721 | 167 545 | 29 | 1 767 |
| 25 | 739 | 178 630 | 30 | 1 803 |
| 26 | 758 | 190 000 | 31 | 1 839 |
| 27 | 777 | 201 655 | 32 | 1 874 |
| 28 | 796 | 213 595 | 33 | 1 908 |
| 29 | 816 | 225 835 | 34 | 1 942 |
| 30 | 836 | 238 375 | 35 | 1 975 |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 31 | 857 | 251 230 | 36 | 2 008 |
| 32 | 879 | 264 415 | 37 | 2 040 |
| 33 | 900 | 277 915 | 38 | 2 071 |
| 34 | 923 | 291 760 | 39 | 2 103 |
| 35 | 946 | 305 950 | 40 | 2 133 |
| 36 | 970 | 320 500 | 41 | 2 163 |
| 37 | 994 | 335 410 | 42 | 2 193 |
| 38 | 1 019 | 350 695 | 43 | 2 223 |
| 39 | 1 044 | 366 355 | 44 | 2 252 |
| 40 | 1 070 | 382 405 | 45 | 2 280 |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 41 | 1 097 | 398 860 | 46 | 2 309 |
| 42 | 1 124 | 415 720 | 47 | 2 337 |
| 43 | 1 153 | 433 015 | 48 | 2 364 |
| 44 | 1 181 | 450 730 | 49 | 2 392 |
| 45 | 1 211 | 468 895 | 50 | 2 419 |
| 46 | 1 241 | 487 510 | 51 | 2 446 |
| 47 | 1 272 | 506 590 | 52 | 2 472 |
| 48 | 1 304 | 526 150 | 53 | 2 498 |
| 49 | 1 336 | 546 190 | 54 | 2 524 |
| 50 | 1 370 | 566 740 | 55 | 2 550 |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 51 | 1 404 | 587 800 | 56 | 2 575 |
| 52 | 1 439 | 609 385 | 57 | 2 600 |
| 53 | 1 475 | 631 510 | 58 | 2 625 |
| 54 | 1 512 | 654 190 | 59 | 2 650 |
| 55 | 1 550 | 677 440 | 60 | 2 674 |
| 56 | 1 589 | 701 275 | 61 | 2 698 |
| 57 | 1 628 | 725 695 | 62 | 2 722 |
| 58 | 1 669 | 750 730 | 63 | 2 746 |
| 59 | 1 711 | 776 395 | 64 | 2 770 |
| 60 | 1 753 | 802 690 | 65 | 2 793 |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 61 | 1 797 | 829 645 | 66 | 2 816 |
| 62 | 1 842 | 857 275 | 67 | 2 839 |
| 63 | 1 888 | 885 595 | 68 | 2 862 |
| 64 | 1 935 | 914 620 | 69 | 2 884 |
| 65 | 1 984 | 944 380 | 70 | 2 907 |
| 66 | 2 033 | 974 875 | 71 | 2 929 |
| 67 | 2 084 | 1 006 135 | 72 | 2 951 |
| 68 | 2 136 | 1 038 175 | 73 | 2 973 |
| 69 | 2 190 | 1 071 025 | 74 | 2 995 |
| 70 | 2 244 | 1 104 685 | 75 | 3 017 |
| Niveau | Nécessite |
|
|
|
| 71 | 2 300 | 1 139 185 | 76 | 3 038 |
| 72 | 2 358 | 1 174 555 | 77 | 3 059 |
| 73 | 2 417 | 1 210 810 | 78 | 3 081 |
| 74 | 2 477 | 1 247 965 | 79 | 3 102 |
| 75 | 2 539 | 1 286 050 | 80 | 3 123 |
| 76 | 2 603 | 1 325 095 | 81 | 3 143 |
| 77 | 2 668 | 1 365 115 | 82 | 3 164 |
| 78 | 2 734 | 1 406 125 | 83 | 3 184 |
| 79 | 2 803 | 1 448 170 | 84 | 3 205 |
| 80 | 2 873 | 1 491 265 | 85 | 3 225 |
