« Cathédrale d'Aix-la-Chapelle » : différence entre les versions
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Ligne 109 : | Ligne 109 : | ||
| style="text-align:right" | 55 465 | | style="text-align:right" | 55 465 | ||
| style="text-align:right" | 21 348 | | style="text-align:right" | 21 348 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 30,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 12 | | style="text-align:right" | 12 | ||
Ligne 121 : | Ligne 121 : | ||
| style="text-align:right" | 74 635 | | style="text-align:right" | 74 635 | ||
| style="text-align:right" | 26 306 | | style="text-align:right" | 26 306 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 31,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 14 | | style="text-align:right" | 14 | ||
Ligne 133 : | Ligne 133 : | ||
| style="text-align:right" | 94 765 | | style="text-align:right" | 94 765 | ||
| style="text-align:right" | 31 458 | | style="text-align:right" | 31 458 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 32,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 16 | | style="text-align:right" | 16 | ||
Ligne 145 : | Ligne 145 : | ||
| style="text-align:right" | 115 915 | | style="text-align:right" | 115 915 | ||
| style="text-align:right" | 36 785 | | style="text-align:right" | 36 785 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 33,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 18 | | style="text-align:right" | 18 | ||
Ligne 157 : | Ligne 157 : | ||
| style="text-align:right" | 138 145 | | style="text-align:right" | 138 145 | ||
| style="text-align:right" | 42 272 | | style="text-align:right" | 42 272 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 34,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 20 | | style="text-align:right" | 20 | ||
Ligne 175 : | Ligne 175 : | ||
| style="text-align:right" | 161 500 | | style="text-align:right" | 161 500 | ||
| style="text-align:right" | 47 906 | | style="text-align:right" | 47 906 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 35,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 22 | | style="text-align:right" | 22 | ||
Ligne 187 : | Ligne 187 : | ||
| style="text-align:right" | 186 025 | | style="text-align:right" | 186 025 | ||
| style="text-align:right" | 53 675 | | style="text-align:right" | 53 675 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 36,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 24 | | style="text-align:right" | 24 | ||
Ligne 199 : | Ligne 199 : | ||
| style="text-align:right" | 211 780 | | style="text-align:right" | 211 780 | ||
| style="text-align:right" | 59 571 | | style="text-align:right" | 59 571 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 37,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 26 | | style="text-align:right" | 26 | ||
Ligne 211 : | Ligne 211 : | ||
| style="text-align:right" | 238 840 | | style="text-align:right" | 238 840 | ||
| style="text-align:right" | 65 587 | | style="text-align:right" | 65 587 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 38,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 28 | | style="text-align:right" | 28 | ||
Ligne 223 : | Ligne 223 : | ||
| style="text-align:right" | 267 280 | | style="text-align:right" | 267 280 | ||
| style="text-align:right" | 71 715 | | style="text-align:right" | 71 715 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 39,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 30 | | style="text-align:right" | 30 | ||
Ligne 241 : | Ligne 241 : | ||
| style="text-align:right" | 297 160 | | style="text-align:right" | 297 160 | ||
| style="text-align:right" | 77 950 | | style="text-align:right" | 77 950 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 40,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 32 | | style="text-align:right" | 32 | ||
Ligne 253 : | Ligne 253 : | ||
| style="text-align:right" | 328 540 | | style="text-align:right" | 328 540 | ||
| style="text-align:right" | 84 286 | | style="text-align:right" | 84 286 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 41,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 34 | | style="text-align:right" | 34 | ||
Ligne 265 : | Ligne 265 : | ||
| style="text-align:right" | 361 525 | | style="text-align:right" | 361 525 | ||
| style="text-align:right" | 90 719 | | style="text-align:right" | 90 719 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 42,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 36 | | style="text-align:right" | 36 | ||
Ligne 277 : | Ligne 277 : | ||
| style="text-align:right" | 396 175 | | style="text-align:right" | 396 175 | ||
| style="text-align:right" | 97 244 | | style="text-align:right" | 97 244 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 43,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 38 | | style="text-align:right" | 38 | ||
Ligne 289 : | Ligne 289 : | ||
| style="text-align:right" | 432 565 | | style="text-align:right" | 432 565 | ||
| style="text-align:right" | 103 859 | | style="text-align:right" | 103 859 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 44,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 40 | | style="text-align:right" | 40 | ||
Ligne 307 : | Ligne 307 : | ||
| style="text-align:right" | 470 815 | | style="text-align:right" | 470 815 | ||
| style="text-align:right" | 110 558 | | style="text-align:right" | 110 558 | ||
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|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 42 | | style="text-align:right" | 42 | ||
Ligne 319 : | Ligne 319 : | ||
| style="text-align:right" | 511 000 | | style="text-align:right" | 511 000 | ||
| style="text-align:right" | 117 340 | | style="text-align:right" | 117 340 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 46,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 44 | | style="text-align:right" | 44 | ||
Ligne 331 : | Ligne 331 : | ||
| style="text-align:right" | 553 210 | | style="text-align:right" | 553 210 | ||
| style="text-align:right" | 124 201 | | style="text-align:right" | 124 201 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 47,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 46 | | style="text-align:right" | 46 | ||
Ligne 343 : | Ligne 343 : | ||
| style="text-align:right" | 597 565 | | style="text-align:right" | 597 565 | ||
| style="text-align:right" | 131 139 | | style="text-align:right" | 131 139 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 48,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 48 | | style="text-align:right" | 48 | ||
Ligne 355 : | Ligne 355 : | ||
| style="text-align:right" | 644 155 | | style="text-align:right" | 644 155 | ||
| style="text-align:right" | 138 152 | | style="text-align:right" | 138 152 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 49,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 50 | | style="text-align:right" | 50 | ||
Ligne 373 : | Ligne 373 : | ||
| style="text-align:right" | 693 115 | | style="text-align:right" | 693 115 | ||
| style="text-align:right" | 145 236 | | style="text-align:right" | 145 236 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 50,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 52 | | style="text-align:right" | 52 | ||
Ligne 385 : | Ligne 385 : | ||
| style="text-align:right" | 744 535 | | style="text-align:right" | 744 535 | ||
| style="text-align:right" | 152 390 | | style="text-align:right" | 152 390 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 51,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 54 | | style="text-align:right" | 54 | ||
Ligne 397 : | Ligne 397 : | ||
| style="text-align:right" | 798 565 | | style="text-align:right" | 798 565 | ||
| style="text-align:right" | 159 611 | | style="text-align:right" | 159 611 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 52,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 56 | | style="text-align:right" | 56 | ||
Ligne 409 : | Ligne 409 : | ||
| style="text-align:right" | 855 340 | | style="text-align:right" | 855 340 | ||
| style="text-align:right" | 166 899 | | style="text-align:right" | 166 899 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 53,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 58 | | style="text-align:right" | 58 | ||
Ligne 421 : | Ligne 421 : | ||
| style="text-align:right" | 914 965 | | style="text-align:right" | 914 965 | ||
| style="text-align:right" | 174 251 | | style="text-align:right" | 174 251 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 54,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 60 | | style="text-align:right" | 60 | ||
Ligne 439 : | Ligne 439 : | ||
| style="text-align:right" | 977 620 | | style="text-align:right" | 977 620 | ||
| style="text-align:right" | 181 666 | | style="text-align:right" | 181 666 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 55,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 62 | | style="text-align:right" | 62 | ||
Ligne 451 : | Ligne 451 : | ||
| style="text-align:right" | 1 043 440 | | style="text-align:right" | 1 043 440 | ||
| style="text-align:right" | 189 141 | | style="text-align:right" | 189 141 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 56,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 64 | | style="text-align:right" | 64 | ||
Ligne 463 : | Ligne 463 : | ||
| style="text-align:right" | 1 112 605 | | style="text-align:right" | 1 112 605 | ||
| style="text-align:right" | 196 676 | | style="text-align:right" | 196 676 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 57,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 66 | | style="text-align:right" | 66 | ||
Ligne 475 : | Ligne 475 : | ||
| style="text-align:right" | 1 185 265 | | style="text-align:right" | 1 185 265 | ||
| style="text-align:right" | 204 270 | | style="text-align:right" | 204 270 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 58,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 68 | | style="text-align:right" | 68 | ||
Ligne 487 : | Ligne 487 : | ||
| style="text-align:right" | 1 261 600 | | style="text-align:right" | 1 261 600 | ||
| style="text-align:right" | 211 920 | | style="text-align:right" | 211 920 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 59,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 70 | | style="text-align:right" | 70 | ||
Ligne 505 : | Ligne 505 : | ||
| style="text-align:right" | 1 341 790 | | style="text-align:right" | 1 341 790 | ||
| style="text-align:right" | 219 626 | | style="text-align:right" | 219 626 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 60,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 72 | | style="text-align:right" | 72 | ||
Ligne 517 : | Ligne 517 : | ||
| style="text-align:right" | 1 426 045 | | style="text-align:right" | 1 426 045 | ||
| style="text-align:right" | 227 386 | | style="text-align:right" | 227 386 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 61,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 74 | | style="text-align:right" | 74 | ||
Ligne 529 : | Ligne 529 : | ||
| style="text-align:right" | 1 514 560 | | style="text-align:right" | 1 514 560 | ||
| style="text-align:right" | 235 200 | | style="text-align:right" | 235 200 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 62,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 76 | | style="text-align:right" | 76 | ||
Ligne 541 : | Ligne 541 : | ||
| style="text-align:right" | 1 607 560 | | style="text-align:right" | 1 607 560 | ||
| style="text-align:right" | 243 066 | | style="text-align:right" | 243 066 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 63,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 78 | | style="text-align:right" | 78 | ||
Ligne 553 : | Ligne 553 : | ||
| style="text-align:right" | 1 705 270 | | style="text-align:right" | 1 705 270 | ||
| style="text-align:right" | 250 983 | | style="text-align:right" | 250 983 | ||
| style="text-align:right" | | | style="text-align:right" | 64,5% | ||
|- | |- | ||
| style="text-align:right" | 80 | | style="text-align:right" | 80 |
Dernière version du 9 octobre 2024 à 10:53
La construction de la cathédrale d'Aix-la-Chapelle, aussi appelée Cathédrale Impériale, a démarré sous Charlemagne et a fait d'Aix-la-Chapelle la capitale de son empire. | |
Propriétés | |
Type: | Grand Monument |
Âge: | Haut Moyen Âge |
Rue: | 1x1 |
Taille: | 4x6 |
Coût de construction: | 80 Cuivre 80 Or 160 Granite 120 Miel 60 Albâtre |
Bonus | |
Production de pièces |
Produit Pièces toutes les 24 heures. |
Amélioration militaire |
Les unités attaquantes voient leurs valeurs d'attaque et de défense augmentées d'un certain pourcentage. |
Niveau | Nécessite | |||
---|---|---|---|---|
1 | 50 | 2 740 | 2 610 | 3% |
2 | 60 | 3 640 | 3 420 | 6% |
3 | 120 | 5 440 | 4 480 | 9% |
4 | 190 | 8 290 | 5 730 | 12% |
5 | 240 | 11 890 | 7 150 | 15% |
6 | 320 | 16 690 | 8 710 | 18% |
7 | 380 | 22 390 | 10 420 | 21% |
8 | 460 | 29 290 | 12 250 | 24% |
9 | 530 | 37 240 | 14 200 | 27% |
10 | 600 | 46 240 | 18 950 | 30% |
Niveau | Nécessite | |||
11 | 615 | 55 465 | 21 348 | 30,5% |
12 | 631 | 64 930 | 23 801 | 31% |
13 | 647 | 74 635 | 26 306 | 31,5% |
14 | 663 | 84 580 | 28 859 | 32% |
15 | 679 | 94 765 | 31 458 | 32,5% |
16 | 696 | 105 205 | 34 101 | 33% |
17 | 714 | 115 915 | 36 785 | 33,5% |
18 | 732 | 126 895 | 39 510 | 34% |
19 | 750 | 138 145 | 42 272 | 34,5% |
20 | 769 | 149 680 | 45 071 | 35% |
Niveau | Nécessite | |||
21 | 788 | 161 500 | 47 906 | 35,5% |
22 | 807 | 173 605 | 50 774 | 36% |
23 | 828 | 186 025 | 53 675 | 36,5% |
24 | 848 | 198 745 | 56 608 | 37% |
25 | 869 | 211 780 | 59 571 | 37,5% |
26 | 891 | 225 145 | 62 565 | 38% |
27 | 913 | 238 840 | 65 587 | 38,5% |
28 | 936 | 252 880 | 68 637 | 39% |
29 | 960 | 267 280 | 71 715 | 39,5% |
30 | 984 | 282 040 | 74 819 | 40% |
Niveau | Nécessite | |||
31 | 1 008 | 297 160 | 77 950 | 40,5% |
32 | 1 033 | 312 655 | 81 105 | 41% |
33 | 1 059 | 328 540 | 84 286 | 41,5% |
34 | 1 086 | 344 830 | 87 490 | 42% |
35 | 1 113 | 361 525 | 90 719 | 42,5% |
36 | 1 141 | 378 640 | 93 970 | 43% |
37 | 1 169 | 396 175 | 97 244 | 43,5% |
38 | 1 198 | 414 145 | 100 540 | 44% |
39 | 1 228 | 432 565 | 103 859 | 44,5% |
40 | 1 259 | 451 450 | 107 198 | 45% |
Niveau | Nécessite | |||
41 | 1 291 | 470 815 | 110 558 | 45,5% |
42 | 1 323 | 490 660 | 113 939 | 46% |
43 | 1 356 | 511 000 | 117 340 | 46,5% |
44 | 1 390 | 531 850 | 120 761 | 47% |
45 | 1 424 | 553 210 | 124 201 | 47,5% |
46 | 1 460 | 575 110 | 127 661 | 48% |
47 | 1 497 | 597 565 | 131 139 | 48,5% |
48 | 1 534 | 620 575 | 134 636 | 49% |
49 | 1 572 | 644 155 | 138 152 | 49,5% |
50 | 1 612 | 668 335 | 141 685 | 50% |
Niveau | Nécessite | |||
51 | 1 652 | 693 115 | 145 236 | 50,5% |
52 | 1 693 | 718 510 | 148 804 | 51% |
53 | 1 735 | 744 535 | 152 390 | 51,5% |
54 | 1 779 | 771 220 | 155 992 | 52% |
55 | 1 823 | 798 565 | 159 611 | 52,5% |
56 | 1 869 | 826 600 | 163 247 | 53% |
57 | 1 916 | 855 340 | 166 899 | 53,5% |
58 | 1 963 | 884 785 | 170 567 | 54% |
59 | 2 012 | 914 965 | 174 251 | 54,5% |
60 | 2 063 | 945 910 | 177 951 | 55% |
Niveau | Nécessite | |||
61 | 2 114 | 977 620 | 181 666 | 55,5% |
62 | 2 167 | 1 010 125 | 185 396 | 56% |
63 | 2 221 | 1 043 440 | 189 141 | 56,5% |
64 | 2 277 | 1 077 595 | 192 901 | 57% |
65 | 2 334 | 1 112 605 | 196 676 | 57,5% |
66 | 2 392 | 1 148 485 | 200 466 | 58% |
67 | 2 452 | 1 185 265 | 204 270 | 58,5% |
68 | 2 513 | 1 222 960 | 208 088 | 59% |
69 | 2 576 | 1 261 600 | 211 920 | 59,5% |
70 | 2 640 | 1 301 200 | 215 766 | 60% |
Niveau | Nécessite | |||
71 | 2 706 | 1 341 790 | 219 626 | 60,5% |
72 | 2 774 | 1 383 400 | 223 499 | 61% |
73 | 2 843 | 1 426 045 | 227 386 | 61,5% |
74 | 2 914 | 1 469 755 | 231 286 | 62% |
75 | 2 987 | 1 514 560 | 235 200 | 62,5% |
76 | 3 062 | 1 560 490 | 239 126 | 63% |
77 | 3 138 | 1 607 560 | 243 066 | 63,5% |
78 | 3 217 | 1 655 815 | 247 018 | 64% |
79 | 3 297 | 1 705 270 | 250 983 | 64,5% |
80 | 3 380 | 1 755 970 | 254 960 | 65% |